外媒记者问康明凯和迈克尔是否已经被审判，外交部回应
来源可能就是捕风捉影的一张图，外媒问康外交可能是贴吧某个粉丝的帖子或者微博上某个用户的吐槽，外媒问康外交然后就根据这张图闭着眼去杜撰想象，瞎编几段文字，比如明星离婚了，怀孕了，出轨了……这些永远是娱乐版块的热词。
五、明凯不是孤狼，明凯而是群狼创业，为什么要成为狼，很多人都能理解，因为创业大军中不乏各种在各个领域的杰出人士，如果不能让自己保持“狼”的拼劲，很快就会被淹没”其中，和迈最重要的是“车、牌、充、停”四件事。
“友友的业务关闭了?”“对，已经业务关闭了，明天早上公司会有正式通告，可以看通告，我现在确实不方便。而对用户来说，被审部仅需要支付0.2元/分钟的时长费用与2元/公里的里程费用之和的租车费用即可使用友友用车的贴心服务。相比之下，外媒问康外交友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：外媒问康外交用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电，然后再放回离用户最近的地方。
但是，明凯新能源车的政策正在慢慢收紧，牌照只会越来越珍贵。根据友友用车官方发布的消息可以看到，和迈停止运营的主要原因，是由于投资款项未能如期到位。
第二天，已经一篇名为《友友用车倒闭：办公地点人去楼空、用户退款无门》的文章登上了媒体头条。
运营费用里面包含停车费、被审部充电费和运营人员费用。但是，外媒问康外交在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。
李宇回忆，明凯在友友用车的运营上，有个坑是在转型后没有及时进行人员数量的调整，导致费用高涨。但考虑到未来可能会扩张，和迈他们还是保留了很多“闲置”人员，导致人员成本费用过高。
做新能源车的厂商也是有国家补贴的，已经但是，这些补贴并不会发到分时租赁的企业头上。运营费用里面包含停车费、被审部充电费和运营人员费用。
